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深圳万科居住区用地规划及单体建筑设计方案文本 前期研究 深圳关内城市发展格局呈三大发展带,由南至北发展不均衡。留仙洞位于纵深方向第三发展带,承接关内外,现状区位较偏,尚未成熟,未来机遇良好。留仙洞作为科技创新轴的重要节点,科技园的北延部分,未来将有机会成为北部区域中心,提升区域整体城市形象。并与科技园整合形成科技城新面貌。 项目位于留仙洞总部基地核心区,承载引领总部基地产业转型升级以及拉动区域城市发展。基地所处区位城市道路与轨道交通便捷,可达性强。周边四条地铁线将带来巨大的人流。半小时地铁圈覆盖了南山全部、福田大部分区域,并延伸到宝安、龙华人口密集区。现状周边自然景观资源丰富。业态多为工业物流园区,混杂有少量居住教育业态,缺少大型商业中心。南山北部处于“无核”的状态。 规划架构 项目将不单单承担总部基地的功能,更应成为城市的区域中心。 项目以场地的最大特征,大尺度的城市绿廊为骨架,构建整个总部基地核心区的面貌。根据 H 形绿廊的结构,将绿廊的属性差异化,设定地块北侧大尺度东西向绿廊为自然轴,景观延伸致东西两侧,与山体公园形成视线联系。自然轴内景观以疏林草地为主,形成城市公园,结合地景商业及各种室外活动场地为整个片区提供优越的环境及各种公共活动空间。设定建筑地块之间的南北向绿廊为城市轴,主要以商业及城市广场为主,搭配相关景观,形成多样丰富的商业风貌,以这两条城市轴将三个地块串联起来,形成整体的核心区城市氛围。
分地块规划 项目 04 地块为整个项目的最核心部分。同发南路自地块中间穿过,地块自身一分为二,按初步要求,东北侧设置超高办公地标,西北侧设置独立集中商业,两者通过使用空间联系,形成统一完整的形象,并将东西地块紧密联系,产生更多的商业及相关活动。东南侧设服务型公寓,空间序列以酒店化方式展现,体现品质。西南侧设产业办公塔楼及公寓产品,两者相互区隔,分区明确,公寓自成一体,底部商业面向两侧城市轴形成呼应。地下一层结合绿廊城市轴地下形成商业环线体系,成为整个区域的商业核心。 交通规划 交通规划上将各种交通系统分级分类,车行系统分为过境,地块内地上,地块内地下三部分,过境车辆沿周边主路快速通过场地,不影响内部交通。地块内地上公共交通及临时交通沿东西向支路沿线布置。 景观规划 以 H 形绿廊为景观骨架形成丰富的景观空间。自然轴的景观以科技为主题,自然绿植为主,辅以地景商业及公共活动节点,打开地下空间,形成相互交融的景观游览路径,提供丰富的景观体验,城市轴以城市型景观为主形成休闲轻松地商业氛围,两条轴交汇处形成大型公共节点,提供丰富的城市活动。
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